我公司立车数控化改造业务红红火火!

   更新日期:2019-10-22     来源:建材之家    作者:13851691214    浏览:106    评论:0    
核心提示:机床数控化是提高机械加工自动化的较为有效的途径。普通立式车床加工效率低,尤其对轮毂类形状相对复杂的零件的加工,要通过几把刀具的配合,甚至要采用成型刀具,加工过程复杂,而且有明显的接刀迹,加工表面质量差。通过对原有普通立车的数控化改造,可以节省资金,有效提高加工的精度、效率、表面质量,实现了原有设备的技术升级。 南京高腾数控技术有限公司多年从事立车数控化改造,现已改造的立车已接近150多台,曾经对C

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机床数控化是提高机械加工自动化的较为有效的途径。普通立式车床加工效率低,尤其对轮毂类形状相对复杂的零件的加工,要通过几把刀具的配合,甚至要采用成型刀具,加工过程复杂,而且有明显的接刀迹,加工表面质量差。通过对原有普通立车的数控化改造,可以节省资金,有效提高加工的精度、效率、表面质量,实现了原有设备的技术升级。南京高腾数控技术有限公司多年从事立车数控化改造,现已改造的立车已接近150多台,曾经对C5112、C5116、C5120、C5220、C5225、C5231、C5240、SVT160、DVT250、DVT400、DVT500等多款立车进行过数控化改造,用户遍及无锡、江阴、张家港、常州、南通、徐州、连云港、宁波、绍兴、温州、湖州、马鞍山、洛阳、郑州、柳州、北京、大连、上海、济南、天津、内蒙古包头等地区。公司拥有一支专业化的改造队伍,积累了丰富的专机改造经验。在风电、回转支承、阀门、车轮及部分军工齿轮行业都有我们改造的设备在使用。今年,我公司已改造各种型号立车60多台。由于我们改造的机床型号比较多,对机床的性能、结构、改造的尺寸和用户的使用要求、习惯比较了解,所以我们提供的改造配件结构和尺寸比较合理、设计比较到位;我们尽量利用机床上的原有的安装孔,力求较大限度的保护机床的原有结构;同时,我们的配置是经过长期经验的积累优选的,是综合多种用户的使用要求后定型的,所以,我们的配置是比较合理,确保机床经改造后能长期稳定的运行。另外,我们选择合理的电机力矩,使机床在恶性撞刀的情况下,保护好机床,同时,我们对驱动参数设置相应的保护值,不至于撞坏机床。经过长时间的改造经验的积累,我们对不同型号的立车都有比较成熟、经济、合理的改造方案。

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立车

立车 立车lì chē (1).停车。《史记·范雎蔡泽列传》:“有顷, 穰侯果至,劳王稽,因立车而语曰:‘关东有何变?’” 汉·蔡邕《司空房桢碑》:“在世孤特,不获 恺弟宽厚之誉,享年垂老,至于积世,门无立车,堂无宴客,衣不变裁,食不兼味,虽 《易》之贞厉, 《诗》之羔羊,无以加也。” (2).古代一种须站立乘行的车辆。汉·刘向《列女传·齐孝孟姬》:“公游于琅邪,华孟姬 从车奔,姬堕车碎。孝公使驷马立车载姬以归。” 王照圆 补注:“立车者,立乘之车。妇人不立乘。乘安车,坐必以几也。”《晋书·舆服志》:“车,坐乘者谓之安车,倚乘者谓之立车,亦谓之高车。” (3).立式 车床的简称“立车”,立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型 工件和不易在 卧式车床上装夹的工件,回转直径满足的情况下,太重的工件在 卧车不易装夹,由于本身自重,对加工精度有影响,采用立车可以解决上述问题。 立式车床一般可分为单柱式和双柱式。 小型立式车床一般做成单柱式,大型立式车床做成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。立式车床的主要特点是: 工作台在 水平面内,工件的安装调整比较方便。工作台由 导轨支撑,刚性好,切削平稳。有几个 刀架,并能快速换刀,立式车床的加工精度可达到IT9-IT8,表面 粗糙度Ra可达3.2-1.6um. 立式车床的主参数为最大车削直径D。

机床

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和 滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

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